【MyGoNews方暮晨/綜合報導】行政院長毛治國2015年12月31日在行政院會聽取財政部「公股銀行青年安心成家購屋優惠貸款辦理情形」報告後表示，為擴大扶助無自有住宅家庭購屋需求，財政部公股銀行「青年安心成家購屋優惠貸款」將從2016年1月1日起，貸款額度由現行新台幣500萬元提高為800萬元，內政部「自購住宅貸款利息補貼」核定戶，也可與本項優惠貸款搭配使用，請財政部與內政部多加宣導，以利有需要的民眾瞭解運用。

毛治國指出，因應房地合一所得稅制自2016年1月1日開始實施，預期將可抑制房地產不當投機現象。當前政府住宅政策是讓民眾依其不同的需求與財務條件，以購屋或租屋方式取得適宜的住宅。毛治國進一步表示，針對青年或經濟弱勢族群，政府已提供多元居住協助，除了內政部「整合住宅補貼資源實施方案」的租金補貼及自購住宅貸款利息補貼，並推動只租不售的社會住宅之外，財政部也從2010年12月起督導公股銀行辦理「青年安心成家購屋優惠貸款」，至今已貸出款項近7,000億元，減輕民眾購屋貸款利息負擔，落實居住正義。

財政部表示，為協助無自有住宅家庭購置住宅，於2010年12月推出「青年安心成家購屋優惠貸款」，由台灣銀行等8家公股銀行以銀行自有資金辦理，業經行政院核定將持續辦理至2016年底。

據內政部提供資料，2015年第3季台北市公寓、華廈及住宅大樓買賣揭露案件平均建坪單價61.6萬元，估算25坪住宅約需1,540萬元，新北市平均建坪單價32萬元，估算25坪住宅約需800萬元；若以貸款成數8成計算，貸款金額分別需1,232萬元、640萬元。

財政部所管8大公股銀行自2010年12月1日開辦本項貸款至2015年12月10日止，辦理本項貸款之撥貸資料顯示，貸款金額大於500萬之貸款戶(占比約為35％)，其平均實際需求貸款金額約為815餘萬元，足見現行貸款額度確有不敷部分民眾購屋需求情形。

財政部表示，為擴大扶助無自有住宅家庭購屋，滿足居住基本需求，爰調整本項貸款額度上限，自2016年1月1日起，由現行500萬元提高為800萬元，以適度減輕國民居住負擔，落實政府整體住宅計畫美意。另本項貸款仍可於銀行核撥貸款額度內，與內政部「自購住宅貸款利息補貼」貸款搭配使用，以減輕民眾負擔。

本項貸款自2010年12月1日開辦以來迄2015年12月10日止，已核貸183,491戶、撥款金額6,669.53億元；平均每年核貸36,698戶、撥貸金額1,333億元。預估調高貸款額度後，2016年將有7,290戶家庭受惠。

為利社會大眾查詢，本次「青年安心成家購屋優惠貸款」修正措施，相關訊息公告於財政部及國庫署網頁設置專區，歡迎有需要且符合資格之民眾，赴公股銀行洽辦。

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】萬大-中和-樹林線(以下簡稱萬大線)第一期工程CQ850區段標工程於2015年12月28日假新北市永和區仁愛公園(仁愛路與永貞路口)舉行動土祈福典禮，該工程由台北市政府捷運工程局南區工程處負責監造，施工廠商為榮工工程股份有限公司。新北市政府交通局表示，目前三環三線捷運工程施工進度，萬大線第一期工程26.75％，預計2020年底完工，而機場線97.05％、環狀線67.09％、淡海輕軌26.64％，也分別於2016年及2018年陸續完工。而三鶯線、安坑線的主體工程也將在2016年開工，三環三線正在逐步實現中。

本區段標工程範圍，係自新北市永和區保生路起右轉沿中山路、連城路而行，至連接連城路景平路口LG06車站東側為止。主要工項包含1座位於永平國小前長約213公尺的地下三層明挖覆蓋LG05車站、兩段約1,389公尺長的上、下行潛盾隧道，及台北市轄區古亭站3號、5號及7號出入口電扶梯改建工程。

萬大線(第一期工程)興建路段由捷運中正紀念堂站起，向西沿南海路下方過和平西路後接西藏路轉萬大路，經富民街後，於華中橋東側地下穿越新店溪至永和區保順路、保生路，中和區中山路、連城路至土城區金城路，並於金城路北側農業區設置捷運車輛駐車場及鄰莒光路之支線車站，路線全長約9.5公里，共設9座地下車站及1座駐車場。

萬大線(第一期工程)橫跨雙北兩市，本路段完工通車後，可與營運中的淡水信義線、松山新店線，以及未來的環狀線等交會轉乘，除可疏解萬華、永和、中和、土城之旅運交通時間及成本，亦可方便大台北地區民眾的搭乘與轉乘。

本工程負責監造及施工管理的台北市政府捷運工程局南區工程處，過去曾負責辦理捷運新店線、中和線、新莊線市區段等捷運工程，對於明挖覆蓋及潛盾隧道工程已具有相當的經驗與處理能力，期望工程能順利早日完成帶給民眾更安全及更便捷的交通。

萬大線橫跨雙北兩市，完工營運後，可與既有的淡水信義線、松山新店線，以及未來通車的環狀線等交會轉乘，預估每日運量可達24.7萬人次，可疏解萬華、中和、永和、土城之旅運交通時間及成本。

新北市交通局長王聲威表示，萬大線第一期其中CQ861標(中和站)已在2014年10月28日開工，860區段標(雙和醫院、中和高中站)在2015年11月20日開工，加上本日850區段標開工後(永平站)，在新北市境內4個工程標就已有3個工程標開工，最後莒光站與機廠的CQ870區段標亦將在明年發包動工，屆時萬大線在新北市境內的各站均已全面開工。

交通局表示，新北市積極推動辦理捷運三環三線，自朱市長就任以來已促成新莊線在2013年通車，土城線延伸頂埔段在2015年通車，機場線預定2016年通車，環狀線第一階段工程也積極施作中；新北市府自辦的淡海輕軌也在施工中，三鶯線及安坑線的統包主體工程都將在2016年動工，累計到現在，三環三線已經通車有41站45.3公里、興建中81站108.79公里、規劃中有52站55.61公里，正逐步的實現中。